¿Qué relación hay entre la integridad del pilote y la capacidad de carga?

- Mar 27, 2020-

¿Qué relación de' s entre la integridad del pilote y la capacidad de carga?

Integridad de pila


La integridad del cuerpo de la pila es un indicador cualitativo integral que refleja los cambios relativos en el tamaño de la sección del cuerpo de la pila, la compacidad y la continuidad del material de la pila.


Capacidad de carga sobre estructura de pilotes


La capacidad de carga de la estructura del cuerpo del pilote es la capacidad de carga del cuerpo del pilote, que es la capacidad del propio pilote de soportar la carga como un miembro estructural. El diseño se basa en factores como la resistencia del material del pilote, el proceso de formación del pilote, elevación y hundimiento, restricciones y categorías ambientales. Realmente tiene una gran relación con el tamaño de la sección transversal del cuerpo del pilote y el tamaño de la sección transversal del refuerzo


(1) La integridad del cuerpo del pilote, la capacidad de carga del cuerpo del pilote (estructura) y la capacidad de carga del pilote simple (resistencia a la compresión, resistencia a la extracción y capacidad de carga horizontal) son conceptos independientes y diferentes elementos de evaluación Las relaciones complejas no son una correspondencia uno a uno.


(2) La integridad del cuerpo del pilote afecta directamente (pero no es exclusiva de) la capacidad de carga del cuerpo del pilote (estructura), y si afecta aún más la capacidad de carga del pilote individual (compresivo, anti- tracción y capacidad de carga horizontal) no se determina de forma exclusiva. Por lo tanto, la apariencia de las pilas de clase I o clase II no afectará el rendimiento normal de la capacidad de carga del cuerpo de la pila (estructura), pero la compresión vertical, la extracción y la capacidad de carga horizontal de la pila pueden no cumplir los requisitos de diseño; pilotes clase III o clase IV Afecta el esfuerzo normal de la capacidad de carga del cuerpo (estructura) del pilote, pero es posible que la compresión vertical, la extracción y la horizontal; la capacidad de carga del pilote pueda cumplir con los requisitos de diseño. Este es un fenómeno normal y también se demuestra mediante ejemplos de ingeniería.